Sterownik kierownicy - czy załapie multifunkcję i tempomat

[blackpw]

Kolejny raz przymierzam się do kierownicy multifunkcyjnej w moim Mincie.
Mam aktualnie kilka pytań.

1. Czy używany taśma/zwijak/sterownik (jaka jest prawidłowa nazwa?) da się bezproblemowo zainstalować w aucie? Ponoć nowe są odpowiednio ustawione i mają plastikową blokadę położenia.
2. Czy mając manetki zespolone z obsługą tempomatu i komputera (nie mam maxidota) mogą one pozostać w aucie, i tak jak opisał Moskwocz - guziki do obsługi komputera w manetce stają się nieaktywne?
3. Jeśli muszę wymieniać manetki, to czy jest sens kupować je od razu z taśmą, np.

http://allegro.pl/vw-seat-skoda-przelacznik-zespolony-5k0953569e-i4485008446.html

?
4. Czy kupując używaną kierownicę z multifunkcją trzeba zwrócić uwagę na coś dodatkowego? Kabelek można kupić albo zlutować, poduszkę przełożyć, ale czy kupując nową kierownicę jest coś jeszcze w komplecie?

To co mam teraz (zdjąłem obudowę kolumny kierownicy i odczytałem symbole):
5K0.953.502.N - Manetki z obsługą kompa i tempomatu.
5K0.953.569.C - sterownik

Czyli potrzebuję najprawdopodobniej tego:
5K0.953.502.M - Manetki bez kompa (jeśli trzeba wymienić te co mam - pytanie 3cie)
5K0.953.569.H lub B lub E lub T - sterownik Highline
Kierownica multifunkcyjna - np. używana z allegro.

Pozdrawiam!

[ggag1aggg1]

Kolego blackpw, dokładnie tydzień temu przerabiałem ten temat u siebie i pewnie powielę opisy innych kolegów którzy już to opisali w innych postach ale pomogę bo wiem jak to jest nie mieć pojęcia o tym i się zabierać do tego po pierwsze sterownik musisz mieć ten 5K0.953.569.H ( taki mam u siebie założony po poradach kolegi Krzynol który mi wszystko założył i uruchomił (i tu ogromne ukłony) dodam , że mam Toura z 2012 roku. Kierownice poleciłbym Ci taką http://allegro.pl/kierownica-multifu...528088040.html (mam taka bez sterowania z prawej strony a tu masz full sterowanie) z tym ustawieniem taśmy i jej blokowanie to różnie bywa ja kupiłem bez blokady po prostu była luźna , kwestia tylko przy montażu żeby ustawić ją tak żeby było 2,5 obrotu w lewo i w prawo .Manetki tez miałem swoje z tempomatem i trzeba było tylko przekodować je tak żeby sterowanie komputerem było w manetce a nie w kierownicy ponieważ nie miałem prawej strony na kierze ( nie wiem jak by było w przypadku tej kiery , którą Ci zapodałem ponieważ jest pakiet klawiszy z prawej a prawdopodobnie nimi można sterować kompem) a sterownik był chyba zakodowany na sterowanie kompem z kiery. Co więcej przy kupnie kiery to kwestia czy nie jest zniszczona i czy jeśli są po obu stronach pr zyciski to czy jest kabelek łączący je ze sobą , no i oczywiście albo przeróbka kabelka poduszki albo kupno tego 1K0971584C. pozdrawiam i myślę że chociaż troszkę Ci naświetliłem temat

[blackpw]

Dzięki za informacje!
Kierownica może być bez AirBag'a jak rozumiem, bo ten można przełożyć?
Wiem, że najlepszym i najpewniejszym sterownikiem w moim przypadku byłby nowy 5K0.953.569.H. Niestety te wersje są drogie, dlatego też szukam używanej alternatywy.
Aktualnie mogę kupić tutaj:

http://allegro.pl/przelacznik-zespolony-manetka-5k0953521br-i4505735255.html#tabsAnchor

komplet - manetki + sterownik

Pytanie tylko czy:
Sterownik: 5K0953569E
Manetki: 5K0953521BR
będą odpowiednim zamiennikiem na Highline (z obsługą kierownicy multi) dla moich aktualnych wersji:
5K0.953.569.C - sterownik (Midline).
5K0.953.502.N - Manetki z obsługą kompa i tempomatu.

Wg tej strony:

http://www.autobazar.sk/5098570/prepinace-lukas-skoda-superb-ii-i-5k0953521br-5k0953502m/

wychodzi na to, że 5K0953521BR to to samo co 5K0953502M, co potwierdza ich wygląd (takie jakie potrzebuję).

Wg tej strony i opisu:

http://www.superbclub.pl/viewtopic.php?f=13&t=2183

Moduł pod kierownicę Highline - obsługuje tempomat, multikierownicę, MFA numer katalogowy 5k0953569E - okazało się, że niepotrzebnie kupowałem z końcówką H.

Generalnie wygląda na to, że w Superbie te same czesci co w O2 maja inne oznaczenie, ale powinny działać.

Może ktoś to potwierdzić albo zaprzeczyć?
No i najważniejsze, kto w dolnośląskim mógłby podjąć się tej wymiany (oczywiście za odpowiednią opłatą)?

Pozdrawiam!

[ggag1aggg1]

Kolego można kupić bez poduchy tak jak pisałeś możesz ja przełożyć od siebie , co do sterownika czy ten może być to nie wiem ale wg. tej stronki tak http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...odule_Versions na Twoim miejscu bym się skontaktował z kolegą Krzynol on mi zakładał i też chciałem chyba z F kupić był tańszy ale stwierdził że u mnie jedynie H pociągnie temat, pozdr

[krzynol]

okazało się, że niepotrzebnie kupowałem z końcówką H.

podłącz E i podłącz H, jak zatrybi E to potwierdzisz organoleptycznie, że też działa :szeroki_usmiech
H działa na 100% i na pewno go sprzedasz, bo popyt jest
albo odwrotnie, H zatrzymujesz a sprzedajesz E

[blackpw]

podłącz E i podłącz H, jak zatrybi E to potwierdzisz organoleptycznie, że też działa
H działa na 100% i na pewno go sprzedasz, bo popyt jest
albo odwrotnie, H zatrzymujesz a sprzedajesz E

Tamto "niepotrzebnie kupowałem" to był cytat ze stronki, który ma potwierdzać, że E działa
Generalnie chyba tak zrobię, że kupię ten zestawik:
Sterownik: 5K0953569E
Manetki: 5K0953521BR
No i najzwyczajniej sprawdzę, jak nie zadziała, to wrócę do poprzedniego i będę dalej szukał H. No a jak zadziała, to potwierdzę.

Czy ktoś z Wrocławia lub okolic podjąłby się montażu?

Pzdr!

[Enriquez]

"E" będzie OK.
Ja swoją kurę wygrałem na loterii, bo bez multi miałem już "E" na pokładzie a multikiery brak
Być może do KESSY taki sterownik jest niezbędny.

[krzynol]

blackpw, walcz i dawaj relacje

[blackpw]

Kupiłem to:

http://allegro.pl/kierownica-multifunkcja-skoda-octavia-ii-lift-skor-i4494996188.html

http://allegro.pl/przelacznik-zespolony-manetka-5k0953521br-i4505735255.html

tutaj przełącznik 5K0953521BR razem ze sterownikiem 5K0953569E.

Czekam na kurierów i potem na kogoś, kto mi to ogarnie

[ Dodano: Sob 23 Sie, 14 12:03 ]
Sprzęt dotarł.
Potrzebuję jeszcze kabelka, ale ponoć ten istniejący da się przerobić, jak kiedyś pisał mi ktoś.

Zatem nadal szukam kogoś z okolic Wrocławia do zamontowania całości.

[ Dodano: Sob 23 Sie, 14 12:14 ]
Szybkie pytanie, czy czyścicie czymś/jakoś raz na jakiś czas swoje skórzane kierownice? Zastanawiam się, czy przed zamontowaniem nie warto byłoby odświeżyć jakoś tej kierownicy.

[MRadar]

Krótkie pytanie. Cz oprócz sterownika trzeba coś wymieniać przy montażu multifunkcji? Jakiś czas temu kupiłem manetke do obsługi komputera i sterownik ( w celu odmintowienia a jakże ) i zastanawiam się czy ten sterownik ( moduł komfortu) który kupiłem podejdzie czy trzebaby się zaopatrzyć w nowy?

[Enriquez]

Podaj numer sterownika.
Do multifunkcji generalnie potrzebny będzie jeszcze kabel od poduszki - jest trochę inny niż masz obecnie.

[MRadar]

Posiadam sterownik VW 1K0953549CN. Podejdzie?

[Enriquez]

tempomat i MFA - owszem

[MRadar]

A tylko do manetki żeby uruchomić komputer pokładowy w mincie?

[Enriquez]

si

[KOMAND1306]

Witam.
Panowie ja się podłącze do tematu żeby nie pisać nowego.
Mam pytanie.
Mam moduł 5K0 953 521 AQ (dane z VCDS'a) i zastanawiam się czy obsługuje MFSW ?
Na stronce ross-tech nie ma mojego sterownika.
Auto ma automat skrzynię ,FIS,bord,tempomat to może ma moduł Highline i obsługuje MFSW ?

[MRadar]

Kolejne pytanko do zamontowania modułu komfortu i manetki do obsługi komputera konieczne jest ściągnięcie kierownicy?

[KOMAND1306]

Moduł komfortu jest zintegrowany razem z bortnetz (centralny zespół elektryki) i jest koło schowka kierowcy.No chyba że masz auto z przed liftingu.Tam chyba było jak w golfie V osobno. Ale na 100% nie jestem pewien.Mam auto z 2011 po lifcie i tu są zintegrowane .
A co do wymiany manetki to niestety nie obejdzie się bez zdjęcia kierownicy.

[krzynol]

KOMAND1306, zdejmi go i zobaczy czy ma piny do MF
lub spróbuj zakodować MF - powinno odrzucić kodowanie

[KOMAND1306]

Kolego krzynol mój sterownik nie ma żadnej literki tak jak u kolegi _JJ_ z pierwszego postu i co już się dowiedziałem to jest to midline.
Obsługuje wszystko oprucz MF. A i też prubowałem go zakodować i jak piszesz odrzucił kodowanie.
A mam pytanie. Nie oriętujesz się przez przypadek czy jak podepne odpowiedni sterownik ale bez kiery MF to można tak sprawdzić czy sterownik pujdzie na MF ?
Pytam bo sterownik mogę mieć na już za 100€ ale z kierownicą Mf jest tu trudno.

[Angel]

blackpw, Ja jeszcze nie znalazłeś to zapraszam do Brzegu.... info co i jak na PW

[krzynol]

KOMAND1306, jak zakodujesz odpowiedni sterownik i przyjmie kodowanie to ok
powinny się wtedy pojawić błędy komunikacji ze sterownikiem w kierze i to będzie ok

[blackpw]

Angel, dzięki za info. Aktualnie mam kogoś we Wrocq, więc mam nadzieję, że się uda.

Tak dla wiadomości innych (pisałem w innym wątku).
Jeśli chodzi o kabel do kierownicy multifunkcyjnej - 1K0971584C.
Występują modele przed liftingiem (węższa wtyczka do multikierownicy) i po liftingu (szersza wtyczka).
Trzeba pamiętać o tym przy zakupie, bo właśnie mam taki przypadek, że blokuje mnie ten problem, mam kabelek z modelu z przed liftingu, i ten mały kawałek plastiku uniemożliwia podłączenie kierownicy...
W ASO bez znajomości można zapomnieć o zakupie samej wtyczki, ale ponoć da się.

[ Dodano: Sro 10 Gru, 14 09:37 ]
Hej, nadal poszukuję tej szerszej wtyczki do kabla - 1K0971584C.
Czy ktokolwiek miałby możliwość zakupu gdziekolwiek takiej szerszej (po liftingu) wtyczki?
Załączam fotki gniazda w kierownicy (szerszego) i wtyczki w kablu (węższej), którą muszę wymienić na kompatybilną z gniazdem (szerszą).

[ Dodano: Nie 14 Gru, 14 22:40 ]
Dzięki wszystkim za pomoc, kierownica jest już zamontowana.
Niestety nie udało się ustawić w pełni obsługi komputera na kierownicy, nie działa przełączanie się pomiędzy funkcjami (obrót prawym kółkiem), więc musiałem zostawić manetkę z obsługą kompa. Rolką na kierownicy można jedynie poprzez klik/wcisk przełączać się pomiędzy 1/2, lub resetować przytrzymując.